О НАС

Судоремонтная компания Skipper базируется в латвийском порту Лиепая. Оперативный ремонт судов здесь выполняется крепким коллективом специалистов во главе с владельцем компании, в прошлом инженером-судомехаником Андрисом Келехсашвили

В 2011 году компания стала генеральным подрядчиком судоремонтной верфи «Тосмаре» в плане выполнения судомеханических и токарно-фрезерных работ. На территории завода было арендовано большое помещение для ремонта негабаритных механизмов, таких, как лебедки
различных типов, брашпили и шпили, что однозначно улучшило качество ремонтных работ.

Сейчас компания выполняет токарные работы деталей до 1200 мм, фрезерные работы любой сложности, расточные работы крупногабаритных деталей, строгальные работы деталей до шести метров, ремонт топливной аппаратуры, диагностику и ремонт топливных насосов высокого
давления, ремонт насосов и моторов гидравлики, а также ремонт либо изготовление гидроцилиндров. Большим спросом пользуются услуги по ремонту и прокладке трубопроводов, как на судах, так и на наземных объектах. Так, наша компания на постоянной основе сотрудничает с компанией CEMEX, выполняя заказы по прокладке труб свыше 300 мм.

Мы имеем большой опыт корпусных работ и изготовления металлоконструкций; располагаем оборудованием для наплавки валов, что улучшает качество и скорость выполнения восстановительных работ. Не возникнет проблем, если заказчик обратится к нам для восстановления дюралевых, алюминиевых бронзовых изделий и изделий из нержавеющей стали. При постановке судна в док, компания предоставляет услуги по снятию раскепов Главных двигателей, а также проверку центровки валолиний с помощью прибора EASY LASER.

Нам регулярно поступают заказы на ремонт насосов, донно-забортной аппаратуры, компрессоров, судовых механизмов охладителей с последующей их опрессовкой. В штате работает бригада электриков-автоматчиков, способных выполнить полноценный ремонт систем сигнализации оборудования, популярный сегодня вид работ. Также компания предлагает услугу вибродиагностики подшипников, что
позволяет судовладельцам предугадать возможную поломку и сэкономить значительные средства.

Что касается ремонтов Главных и вспомогательных двигателей, то компания выполняет проточку шеек коленчатого вала на месте, не демонтируя, по системе IN-SITU. Оборудование всемирно известной компании EUROTECH systems позволяет протачивать шейки от 165 мм до 600 мм, а при необходимости – и до метра. Совместно с EUROTECH systems компания Skipper активно участвует в международных выставках, таких, как «НЕВА» и SMM в Гамбурге, встречая новых партнеров. Так, в начале 2013 года Skipper стала членом и представителем в Латвии международной ассоциации Metalock, что позволило нам освоить новый вид услуг – восстановление изделий из чугуна. Сейчас с помощью
Nordweg наши специалисты проходят обучение и с июня 2013 года данную услугу можно будет получить и на территории Латвии.

Все предоставляемые компанией услуги проходят проверку ОТК и подтверждаются сертификатом ISSO 9001, полученным компанией в содружестве с Bureau Veritas.

Компания Skipper очень дорожит своей репутацией. За время работы был собран определенный круг клиентов по всей Европе, которые постоянно обращаются к нам за помощью как в порту Лиепая, так и за пределами родного города.

Мы – это команда из 25 профессионалов судоремонта, готовых в любой момент придти на помощь судну и оперативно выполнить любые ремонтные работы так, что судовладелец будет доволен качеством, скоростью и ценой оказанных нами услуг.